CGT critica la reanudación de la negociación de convenio en Renault

El sindicato asume la voluntad de la mayoría de la Comisión Negociadora pero se muestra contrario a esa decisión puesto que entiende que no se garantiza el futuro de las factorías y puestos de trabajo.

Desde CGT se informa que la Comisión Negociadora de Renault España ha decidido reanudar la negociación del Convenio Colectivo. Según las declaraciones vertidas por este sindicato, no es el mejor momento para retomar el proceso de negociación puesto que la Dirección de la Empresa no ha garantizado el mantenimiento del empleo en Renault España. “No se ha concretado qué modelos y productos se van a adjudicar a nuestras factorías en los próximos años; la Dirección de la Empresa pretende supeditar esas decisiones a un nuevo acuerdo con sus correspondientes recortes de derechos”. No obstante, la organización sindical ha manifestado que asume la decisión mayoritaria del órgano de representación y continuará en las negociaciones para “defender los intereses de los trabajadores y trabajadoras de Renault, como siempre hemos hecho”.

CGT expone que la Dirección de la Empresa ha vuelto a insistir en sus pretensiones de contención de costes salariales, incremento de la jornada, aumento de la flexibilidad y prima de resultados ligada al absentismo individual, algo que entienden como “discriminatorio y probablemente ilegal”.

La organización anarcosindicalista ha invitado a la Dirección a que “se vuelva a leer la plataforma reivindicativa de la Representación de los Trabajadores, estudie seriamente las propuestas de coste 0 y las asuma en su integridad con el objeto de mejorar sustancialmente las condiciones laborales del conjunto de la plantilla. Ese sería un buen punto de partida para acometer una negociación desde el principio de buena fe”, afirman desde el sindicato.

CGT comunica que la próxima reunión se celebrará el próximo 28 de enero.

NOTA DE PRENSA: CGT califica de chantaje el plan que la dirección de la empresa ha expuesto ante la representación de los trabajadores.

CGT VALLADOLID, RENAULT UNA BATALLA GANADA – Confederación General del  Trabajo – Castilla y León

Según fuentes del la Sección Sindical de CGT Renault, en la reunión que el Comité Intercentros ha mantenido hoy, la Dirección de la Empresa ha comunicado que la adjudicación de la actividad industrial para los próximos años estará supeditada al resultado de la negociación del nuevo convenio colectivo, en estos momentos paralizada.

Desde la organización anarcosindicalista, han manifestado su más enérgico rechazo ante las pretensiones de la compañía del rombo, calificándolas como “un chantaje en toda regla”. CGT ha recordado que no es la primera vez que la empresa intenta hacer creer a la opinión pública que el futuro de Renault en España depende de que la Representación de los Trabajadores acepte más recortes de derechos, exponiendo que “Las decisiones están tomadas desde hace tiempo, pero ahora quieren aprovechar que el Pisuerga pasa por Valladolid para recortarnos derechos una vez más, incubando, otra vez, el miedo en toda la plantilla y también en las empresas auxiliares y proveedoras”.

El sindicato recuerda que la plantilla de Renault lleva décadas sufriendo pérdidas de derechos, de poder adquisitivo y teniendo serios problemas en la conciliación de la vida familiar y laboral, así como un incremento de los ritmos de trabajo y la flexibilidad horaria. “la plantilla de Renault ya es lo suficientemente “competitiva”, es decir, precaria. Es hora de recuperar el terreno perdido; cualquier cesión, por mínima que sea, la consideraremos una línea roja que no pensamos traspasar”, declaran desde el sindicato.

La organización sindical se muestra contraria a retomar las negociaciones del convenio colectivo “hasta que la empresa no garantice el futuro de los puestos de trabajo en Renault España”. “Una vez que se haya despejado esa incógnita, estaremos en disposición de retomar las conversaciones”, matizan. No obstante, el sindicato dialogará con el resto de organizaciones para, si es posible, adoptar una posición conjunta.

CALENDARIO 2021

Esta mañana se ha celebrado la segunda reunión de calendarios. La Representación de los trabajadores, con el objeto de poder llegar a un acuerdo, hemos aceptado la propuesta de la Dirección de la Empresa con respecto al calendario de Palencia. Finalmente, ha habido acuerdo con el calendario, pero la Dirección de la Empresa se niega a retirar la cláusula de provisionalidad. Las fechas de disfrute de vacaciones para los centros de trabajo de Valladolid, Palencia y Sevilla serán:

  • VERANO: Del 2 al 24 de Agosto (ambos inclusive)
  • NAVIDAD: Del 24 al 31 de Diciembre (a.i)

Entendemos que la cláusula de provisionalidad no tiene cabida, tal y como señala el artículo 12.2 de nuestro convenio (al haber llegado a un acuerdo en el calendario, la cláusula de provisionalidad no procede aplicarla). Desde CGT estudiaremos con nuestro servicio jurídico las posibles medidas legales a tomar en el caso en que la Dirección decida no retirar la provisionalidad, y las plantearemos ante el resto de organizaciones representadas en el Comité Intercentros.

Con respecto a la aplicación de Bolsa en las próximas semanas:

SEVILLA

PARADAS:

  • CAJA J: parará del 11 al 23 de Diciembre.
  • TL4: parará a las 15,00 horas del 17 de Diciembre.

ARRANQUES:

  • Mecanizados TL4, arrancan el 4 de enero el turno de tarde.
  • CAJA J, arranca el 5 de enero en el turno de mañana, pero no se trabajará tarde y noche.
  • Montajes: arrancan 7 de enero en el turno de tarde

PALENCIA

PARADAS:

  • A partir del 18 de Diciembre (último día de trabajo)

ARRANQUES:

  • Previsiblemente, el 14 de enero. Embutición arrancará algún día antes, pero no está confirmado.

CARROCERIA MONTAJE VALLADOLID

PARADAS:

  • La previsión es parar por bolsa del 4 al 13 de enero

MOTORES

PARADAS:

  • La previsión es parar por bolsa del 21 al 23 de diciembre, regresando con carácter general el 4 de enero.

NÓMINA DIGITAL Y LICENCIAS

Con respecto a las quejas planteadas en la anterior reunión por parte de la Representación de los Trabajadores, la Dirección de la Empresa se ha comprometido a que las personas que hayan solicitado recibir la nómina en papel y la estuviesen recibiendo a 1 de septiembre de 2020 en ese formato, podrán solicitarla en RRHH durante los 10 primeros días de cada mes. Con respecto a este punto, la empresa llevará a cabo una acción de comunicación para enseñar el uso y utilización de las herramientas digitales. Sobre los justificantes de licencias y permisos, la Dirección de la Empresa nos ha comunicado que no renuncia a promover el uso de los medios digitales (por su rapidez, trazabilidad, etc…), pero se compromete a seguir recibiendo los justificantes por los cauces tradicionales. Esta decisión la comunicará de manera inmediata a todas las direcciones de Recursos Humanos de las factorías.

Nota de Prensa: Paralizadas las negociaciones del Convenio Colectivo en Renault

Desde CGT exponen que en la tercera reunión de la Comisión Negociadora del convenio colectivo celebrada esta mañana, no sólo no se ha producido ningún avance, sino que las negociaciones han quedado paralizadas al negarse la Dirección de la Empresa a desvelar el futuro de las factorías.

Desde el sindicato CGT, informan que la Dirección de la Empresa, en un tono inusualmente duro en este tipo de reuniones, ha tildado de irresponsable la postura de la Representación de los Trabajadores tras presentar esta el pasado 19 de noviembre su plataforma reivindicativa, consensuada por la totalidad de las organizaciones sindicales con representación en Renault España.

Para la organización anarcosindicalista es fundamental despejar el futuro de las factorías de Renault antes de abordar ningún tipo de negociación. Fuentes de la organización informan que la Dirección de la empresa, en un tono bastante autoritario, ha declarado que no se encuentra en estos momentos en disposición de trasladar ninguna información al respecto, por lo que las negociaciones han quedado paralizadas.

Desde CGT informan que las conversaciones se reanudarán en el momento en que la empresa decida trasladar a la Representación de los Trabajadores la información requerida, exponiendo que “desde CGT no estamos dispuestos a aceptar ningún chantaje por parte de la Dirección. En el momento en que la empresa garantice la continuidad de las factorías y el mantenimiento de los puestos de trabajo, estaremos en disposición de negociar un nuevo convenio”.

La representación de los trabajadores presenta su propuesta ante la empresa

Esta mañana se ha celebrado la segunda reunión de la Comisión Negociadora del Convenio Colectivo de Renault España S.A. La Representación de los Trabajadores hemos presentado una plataforma conjunta de 190 puntos, consensuada por todas las organizaciones sindicales con presencia en Renault España. Hay que destacar el esfuerzo que hemos realizado durante estos días desde todos los sindicatos, hasta lograr ponernos de acuerdo y defender los intereses de todos los trabajadores y trabajadoras de Renault España desde la unidad.

Tras presentar la propuesta ante la Dirección de la Empresa, esta ha manifestado su preocupación y disgusto, definiéndola como “no competitiva” y afirmando la existencia de un gran distanciamiento entre las posiciones de las dos partes. No obstante, la han recogido para estudio y nos trasladará su respuesta en la tercera reunión, que se celebrará el próximo 2 de diciembre.

La Representación de los Trabajadores hemos solicitado información sobre los proyectos que aseguren el futuro de todos los centros de trabajo, garantizando el mantenimiento de la actividad. También hemos criticado las declaraciones vertidas por Luca de Meo ante los medios de comunicación, afirmando que visitaba las factorías con el objeto de “apretar”. Desde CGT calificamos esas palabras como una provocación y un intento de meter presión en la mesa de negociación. Calificamos como “poco elegante” el hecho de no haberse reunido con los representantes de los trabajadores para trasladarnos su mensaje en persona.  

Desde CGT valoramos positivamente el consenso alcanzado con el resto de organizaciones, elaborando una propuesta que recoge el sentir de la plantilla de Renault y donde han quedado reflejadas muchas de las propuestas recibidas por nuestra organización.

Seguiremos informando. 

19 de noviembre de 2020

descárgate la plataforma en este enlace: https://cgtresa.wordpress.com/2020/11/19/plataforma-conjunta-comision-negociadora/